Trump nariaďuje Pentagonu prerobiť americké lietadlové lode na parné katapulty
Trump nariaďuje Pentagonu prerobiť americké lietadlové lode na parné katapulty
Po takmer desaťročí verejnej kritiky moderných elektromagnetických systémov na štart stíhačiek z lietadlových lodí sa Donald Trump rozhodol konať. Šéf Bieleho domu vo štvrtok podpísal národný bezpečnostný memorandum, ktorým prikazuje ministerstvu obrany a námorníctvu prepracovať novú lietadlovú loď tak, aby namiesto komplikovanej digitálnej technológie používala staré dobré parné katapulty.
Trumpov dlhoročný boj s modernizáciou
Trump už od roku 2017, keď prvýkrát predstavil svoj nápad časopisu Time, presadzuje návrat k parným katapultom. Novinárom vtedy povedal, že digitálne systémy sú príliš „komplikované“ a že parné katapulty sú spoľahlivejšie a jednoduchšie na údržbu. Jeho kritika sa týkala najmä systému Electromagnetic Aircraft Launch System (EMALS), ktorý je nasadený na najnovších lodiach triedy Gerald R. Ford.
Čo presne Trump nariadil?
Memorandum, ktoré Trump podpísal, prikazuje ministrovi obrany Peteovi Hegsethovi a úradujúcemu ministrovi námorníctva Hungovi Caovi, aby zabezpečili, že budúca lietadlová loď bude vybavená parnými katapultmi. Tento krok prichádza v čase, keď americké námorníctvo už investovalo miliardy do vývoja a inštalácie EMALS, a predstavuje zásadný obrat v technologickom smerovaní.
Parné vs. elektromagnetické katapulty: Prehľad
| Vlastnosť | Parné katapulty | EMALS |
|---|---|---|
| Spoľahlivosť | Zavedená, známa technológia | Menej vyskúšaná, problémy s poruchovosťou |
| Údržba | Jednoduchšia, tradičná | Vyžaduje špecializovaných technikov |
| Ovládanie | Mechanické, menej digitálne | Plne digitálne, vyžaduje softvér |
| Náklady | Menej nákladné po zavedení | Vysoké investičné aj prevádzkové náklady |
| Výkon | Obmedzený tlakom pary | Plynulejšie zrýchlenie, možnosť štartu ťažších strojov |
Príklad: Problémy s EMALS na USS Gerald R. Ford
USS Gerald R. Ford, vlajková loď nového systému, čelila od uvedenia do služby viacerým technickým problémom. V roku 2017 napríklad EMALS zlyhal počas testov, čo viedlo k meškaniu a prekročeniu nákladov. Trump sa týchto správ chytil a opakovane ich používal ako dôkaz, že parné katapulty sú lepšou voľbou.
Reakcie odborníkov
Odborníci na vojenské technológie sú rozdelení. Niektorí tvrdia, že návrat k pare je krokom späť, pretože EMALS ponúka presnejšie a šetrnejšie štarty, čo predlžuje životnosť lietadiel a umožňuje štartovať ťažšie stroje vrátane bezpilotných. Iní uznávajú Trumpov argument, že spoľahlivosť a jednoduchosť sú v bojových podmienkach kľúčové.
Čo to znamená pre americké námorníctvo?
Ak Trumpovo nariadenie nadobudne plnú účinnosť, znamená to zásadné prepracovanie plánov na nové lietadlové lode. Americké námorníctvo už objednalo niekoľko lodí triedy Ford, ktoré sú navrhnuté práve s EMALS. Zmena by si vyžiadala obrovské náklady a čas, čo by mohlo oddialiť modernizáciu flotily.
Trumpova dlhá cesta k parným katapultom
Trump o svojej preferencii hovoril opakovane – v rozhovoroch, na mítingoch aj na Twitteri. V jednom z tweetov z roku 2019 napísal: „Parné katapulty sú jednoznačne lepšie. Elektromagnetické sú príliš komplikované. Musíme ísť späť k osvedčenému!“ Jeho vytrvalosť teraz prináša ovocie v podobe oficiálneho nariadenia.
„Toto je ďalší príklad Trumpovho vplyvu na vojenské rozhodovanie, ktorý môže mať ďalekosiahle následky,“ hovorí analytik obrany Tomáš Černý. „Je otázne, či Pentagon nariadenie dokáže reálne splniť bez obrovských finančných nákladov, ale politická vôľa je tu zjavná.“
Záver
Trumpovo rozhodnutie vrátiť sa k parným katapultom vyvoláva vášnivé debaty nielen v USA, ale aj medzi spojencami, ktorí sledujú americké námorníctvo ako vzor. Či sa mu podarí presadiť svoj návrh, ukážu najblišie mesiace a roky. Jedno je isté – kapitola o parných katapultoch sa ešte neuzavrela a môžeme očakávať ďalšie zaujímavé zvraty.
