Britský rekordér opäť prekvapil: Vo vodíkovom aute prekonal hranicu 650 km/h

Britský rekordér opäť prekvapil: Vo vodíkovom aute prekonal hranicu 650 km/h

Londýn – Muž, ktorý ako jediný na svete prekonal v aute rýchlosť zvuku, opäť zapísal svoje meno do histórie. Tento raz to však nebolo o prekonaní zvukovej bariéry, ale o ukážke sily vodíkového pohonu.

Britský jazdec Andy Green dosiahol na palube vozidla poháňaného dvoma vodíkovými motormi rýchlosť 653,908 km/h (406,320 mph). Týmto výkonom vytvoril nový svetový rekord v kategórii automobilov s vodíkovým spaľovacím motorom, keď prekonal hranicu, ktorá sa donedávna zdala nedosiahnuteľná.

Technické parametre a výnimočnosť rekordu

Automobil, ktorý šoféroval, mal dva vodíkové motory s celkovým výkonom 1 600 koní. Výkon mu umožnil zrýchliť na spomínanú rýchlosť a zároveň demonštrovať, že vodík môže byť nielen ekologickou, ale aj extrémne výkonnou alternatívou k tradičným palivám.

Pre porovnanie, bežné osobné autá na vodíkový pohon dosahujú zlomok tejto rýchlosti, takže Greenov výkon je technickým majstrovstvom. Test prebiehal na uzavretej trati, kde sa kládol dôraz nielen na rýchlosť, ale aj na stabilitu a bezpečnosť jazdy pri takýchto extrémnych hodnotách.

Kto je Andy Green?

Menovkyňa tohto rekordu nie je žiadnym nováčikom v rýchlostných pokusoch. Už v roku 1997 sa stal prvým človekom v histórii, ktorý prekonal rýchlosť zvuku v pozemnom vozidle – v aute ThrustSSC dosiahol rýchlosť 1 228 km/h. Odvtedy je považovaný za legendu v oblasti extrémnych rýchlostí.

Tento najnovší rekord je podľa neho dôkazom, že vodíková technológia má obrovský potenciál a je pripravená na ďalší rozvoj v automobilovom priemysle.

Reakcie odborníkov a budúcnosť vodíka

Rekord potvrdila Medzinárodná automobilová federácia (FIA), ktorá oficiálne uznala nový svetový rekord v kategórii vozidiel s vodíkovým spaľovacím motorom. Tento úspech prichádza v čase, keď sa automobilky čoraz viac zameriavajú na alternatívne palivá, pričom vodík zohráva kľúčovú úlohu pri dekarbonizácii dopravy.

Odborníci upozorňujú, že zatiaľ čo elektromobily sú v súčasnosti populárnejšie, vodíkový pohon ponúka výhodu rýchleho tankovania a väčšieho dojazdu. Práve extrémne výkony, ako ten Greenov, pomáhajú upozorniť na tieto benefity a posúvajú technologické hranice.

Čo to znamená pre bežných vodičov?

Aj keď bežný motorista sa k takýmto rýchlostiam nikdy nepriblíži, podobné rekordy slúžia ako katalyzátor inovácií, ktoré sa postupne dostávajú aj do sériových vozidiel. Vývoj v oblasti vodíkových motorov by mohol už o pár rokov priniesť dostupnejšie a efektívnejšie vodíkové autá na slovenské cesty.

"Tento rekord je dôležitým míľnikom, ktorý ukazuje, že vodík nie je len ekologickou alternatívou, ale aj plnohodnotnou technológiou pre vysoký výkon," uviedol hovorca tímu.

Záver

Andy Green opäť dokázal, že pre neho neexistujú limity. Po prekonaní rýchlosti zvuku teraz posunul hranice vodíkového pohonu. Jeho výkon je inšpiráciou pre vedcov, inžinierov aj bežných ľudí, ktorí dúfajú v čistejšiu a zároveň rýchlejšiu budúcnosť automobilizmu. Slovenskí čitatelia môžu sledovať, ako sa tieto technológie postupne presadzujú aj v Európe, a možno sa čoskoro dočkáme podobných inovácií aj u nás.